貨運(yùn)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組提速新生活
自從金融危機(jī)復(fù)蘇以來,我國經(jīng)濟(jì)一直呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的趨勢(shì),據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度我國GDP同比增長9.7%。而隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的逐漸回暖,我國鐵路貨運(yùn)恢復(fù)到往年的平穩(wěn)增長趨勢(shì)。鐵路是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),又是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的薄弱環(huán)節(jié),發(fā)展鐵路交通符合我國可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求。因此,加快鐵路發(fā)展已成為我國政府和社會(huì)各界的共識(shí)。
在2019年北京科技周展覽現(xiàn)場(chǎng)上,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組的新功能上線了——那就是運(yùn)送我們的貨物!這意味著打破了傳統(tǒng)的物流模式,讓我們享受到更方便更快捷的物流服務(wù)!
中國是世界上高速鐵路運(yùn)營里程最長、在建規(guī)模最大、商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家。貨運(yùn)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組將以250公里每小時(shí)的速度,為我們運(yùn)送網(wǎng)購產(chǎn)品。在大陸內(nèi),無論是從運(yùn)輸數(shù)量,還是從運(yùn)輸速度或者運(yùn)輸物品類型來看,都秒殺汽運(yùn),在經(jīng)濟(jì)方面更是完勝汽運(yùn)與空運(yùn)。以前,由于傳統(tǒng)鐵路運(yùn)輸速度慢,空運(yùn)的作用非常明顯,而現(xiàn)在,高鐵運(yùn)輸貨物,總體運(yùn)輸時(shí)間大幅度減少。在中短途運(yùn)輸中,綜合時(shí)間甚至比飛機(jī)還快!所以,貨運(yùn)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組是新時(shí)代當(dāng)之無愧的“快遞俠”!
讀武俠小說時(shí),我們經(jīng)??吹健疤煜挛涔?,唯快不破”,你的拳比對(duì)手的快,你的刀劍比對(duì)手的快,取勝已是順理成章的事情。當(dāng)你的速度遠(yuǎn)勝于對(duì)手時(shí),你甚至可以后發(fā)先至,對(duì)手的任何招式,武功秘籍等都顯得毫無意義。
體育比賽中,“更快、更高、更強(qiáng)”是人們追求的主要目標(biāo)。不僅跑步、游泳、滑雪、賽車如此,因?yàn)楸旧肀鹊木褪撬俣?球類運(yùn)動(dòng)、技巧運(yùn)動(dòng)等也是如此。在很多情況下,速度決定了比賽的結(jié)果。一個(gè)足球運(yùn)動(dòng)員,除了意識(shí)、盤帶、占位、配合要好外,如果有更快的奔跑速度,那無異于如虎添翼。
快,在其它日常生活中更是隨處可見。正是有了高鐵的快,我們每個(gè)人都體驗(yàn)到了速度帶給我們的便利。事實(shí)上,對(duì)于1000公里以內(nèi)的距離來說,高鐵送貨甚至比飛機(jī)還便利。
想象一下,晚飯時(shí)間,你在家里吹著空調(diào),吃著火鍋,看著電視。這時(shí)門鈴響起,快遞員送來的是你遠(yuǎn)在千里之外的母親寄來的家鄉(xiāng)的綠色水果。而這些綠色水果是你母親今天早上剛剛摘下的!多么幸福的感覺??!
不必?fù)?dān)心汽運(yùn)帶來的顛簸導(dǎo)致你的物品損壞,不必?fù)?dān)心空運(yùn)離譜的價(jià)格導(dǎo)致你的“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”,更不必?fù)?dān)心貨物的丟失!因?yàn)殍F路的工作人員會(huì)為“快遞俠”保駕護(hù)航!是“快遞俠”的幕后助手!“快遞俠”,請(qǐng)快點(diǎn)來,我們需要你!
隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,人們對(duì)鐵路運(yùn)輸速度的要求也在日益提高。高速鐵路作為一種先進(jìn)的交通方式,其客流增長與經(jīng)濟(jì)發(fā)展是逐步適應(yīng)的過程。高速鐵路的開通運(yùn)營,極大縮短了沿線各地的旅行時(shí)間,沿線旅游業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,高速鐵路對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了極大的推動(dòng)作用。所以,繼續(xù)發(fā)展高鐵運(yùn)輸,并將成為我國鐵路發(fā)展的一大趨勢(shì)。但值得注意的是,在提高速度的同時(shí),鐵道部門也應(yīng)注意提高安全、平穩(wěn)性等主要指標(biāo)在內(nèi)的相應(yīng)高鐵技術(shù)。孟家宏
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