5日，十三屆全國人大一次會(huì)議在京召開。在會(huì)后人民大會(huì)堂北大廳設(shè)立的“部長(zhǎng)通道”上，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬表示，目前，我國農(nóng)村公路通車總里程已達(dá)400萬公里，交通運(yùn)輸部下一步將繼續(xù)建好農(nóng)村路，在小康路上努力不讓任何一個(gè)地方因交通掉隊(duì)。

　　李小鵬表示，“要想富、先修路”，這句話表現(xiàn)出農(nóng)村公路對(duì)農(nóng)民致富、農(nóng)業(yè)振興、農(nóng)村發(fā)展的重要意義。黨的十八大以來，中央安排了約4000億的資金，帶動(dòng)全社會(huì)投資1.6萬億，建設(shè)了127萬多公里的農(nóng)村公路。目前，我國農(nóng)村公路通車總里程已達(dá)400萬公里，為農(nóng)民致富、農(nóng)村農(nóng)業(yè)發(fā)展，提供了有力的支撐和保障。

　　“同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到，農(nóng)村公路在發(fā)展過程中還存在著不足和問題。在貧困地區(qū)，有的地方?jīng)]路、少路，有的地方路的質(zhì)量不高，有的地方還有危路、險(xiǎn)路，對(duì)這些必須要高度重視，認(rèn)真解決。”李小鵬強(qiáng)調(diào)。

　　關(guān)于交通運(yùn)輸部下一步的措施，李小鵬說：“第一，到2019年，要完成具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路的目標(biāo)。第二，農(nóng)村公路的建設(shè)要盡量向進(jìn)村入戶傾斜。第三，到2020年具備條件的建制村要通客車。第四，在農(nóng)村地區(qū)實(shí)施安保工程，到2020年鄉(xiāng)以上道路的危路要全面進(jìn)行改造，確保行路安全。第五，探索建立健全農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)和運(yùn)行的體制機(jī)制，從而保證‘四好’農(nóng)村路建得好、用得好。繼續(xù)和產(chǎn)業(yè)部門、旅游部門合作，發(fā)展產(chǎn)業(yè)路、旅游路，讓這些農(nóng)村路能夠真正為農(nóng)民致富、為農(nóng)村農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化服好務(wù)。我們要努力，小康路上決不讓任何一個(gè)地方因?yàn)榻煌ǘ絷?duì)?！?