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青海德令哈現(xiàn)代新能源有軌電車示范線線路及場(chǎng)站工程全線通過(guò)驗(yàn)收

東主才讓 發(fā)布時(shí)間:2019-10-11 09:17:00來(lái)源: 中國(guó)西藏網(wǎng)


圖為新能源有軌電車

  中國(guó)西藏網(wǎng)訊 近日,世界上運(yùn)營(yíng)海拔最高的有軌電車——青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈現(xiàn)代新能源有軌電車示范線線路及場(chǎng)站工程全線通過(guò)驗(yàn)收。

  德令哈新能源現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目于2016年11月16日正式啟動(dòng)。項(xiàng)目建成后將是中國(guó)西部地區(qū)第一條現(xiàn)代有軌電車線路,具有劃時(shí)代變革、歷史性飛躍的重要意義。工程采用100%低地板鋼輪鋼軌制式車輛,初期為兩模塊編組。車輛牽引供電依靠車載超級(jí)電容及蓄電池儲(chǔ)能裝置。

  作為新能源產(chǎn)業(yè)城市,建立現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目是德令哈量身定制的華麗藍(lán)圖,更是帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎動(dòng)力。德令哈市新能源有軌電車示范線工程線路T1、T1支和T2線總長(zhǎng)約14.36千米,T2線延長(zhǎng)工程總長(zhǎng)0.94千米。線路均為地面線,設(shè)車站19座、車輛基地1座,暢通汽車站、火車站等交通樞紐,由火車站出發(fā),連通市區(qū),經(jīng)長(zhǎng)江路、柴達(dá)木路、濱河西路、都蘭路至新區(qū),有效輸送火車站到市區(qū),以及老城區(qū)到新區(qū)的客流。

  同時(shí),現(xiàn)代有軌電車將民族文化活動(dòng)中心、海子紀(jì)念館、巴音河景區(qū)、游客服務(wù)中心和海西州行政新區(qū)等優(yōu)勢(shì)景觀資源進(jìn)行串聯(lián),將德令哈打造成流動(dòng)的城市觀景平臺(tái),有效提升城市知名度和魅力值,助力德令哈旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  整個(gè)工程驗(yàn)收計(jì)劃在今年年底全部完成,預(yù)計(jì)明年投入運(yùn)營(yíng)。(中國(guó)西藏網(wǎng) 通訊員/東主才讓)

(責(zé)編: 李文治)

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