9月3日，九寨溝—綿陽高速公路（簡稱九綿高速）剩余24.7公里瀝青路面鋪筑完成，標志著九綿高速主體工程全部完工，預計今年國慶假期前全線建成通車。

　　此次鋪筑的路段位于綿陽市平武至木座段，該路段地處龍門山斷裂帶與虎牙斷裂帶交匯區(qū)域，地質條件復雜，施工難度大。面對高海拔地區(qū)氣候多變、施工窗口期短等挑戰(zhàn)，參建團隊緊密協(xié)作，通過倒排工期、加大資源投入、24小時輪班連續(xù)作業(yè)等方式，全力保障工程進度。

　　九綿高速自開建以來，已累計完成橋梁131座、隧道45座等重要主體施工，江油段、平武段、白馬段、九寨溝段和王朗段等多路段先后通車，項目累計通車里程達220.3公里。項目正在全面推進交工檢測工作，預計9月上旬全部完成。

　　作為連接川西北重要旅游目的地九寨溝與綿陽的交通大動脈，九綿高速全線長245公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里，橋隧比為82.04%。全線建成通車后，成都至九寨溝的車程將由原來的8個小時縮短至4個小時左右，極大改善區(qū)域交通條件，同時也將結束九寨溝縣不通高速的歷史。