記者從12日舉辦的長三角智能航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)提升與融合應(yīng)用座談會上獲悉，長三角三省一市正推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)與海洋經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，計劃在未來5年分階段推動區(qū)域智能航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，建成全國智能航運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展先行區(qū)、示范區(qū)和策源地。

　　長三角三省一市通信、海事主管部門介紹，上海已建成涉海5G基站2300余個，沿海5G覆蓋率顯著提高，洋山港自動駕駛、國產(chǎn)大型郵輪5G+衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同部署等一批標(biāo)桿項(xiàng)目落地。

　　江蘇依托通江達(dá)海的航道優(yōu)勢，打造“近海5G+遠(yuǎn)海衛(wèi)星”天地一體化通信體系，賦能航道管控與海上應(yīng)急保障，并重點(diǎn)攻堅(jiān)深遠(yuǎn)海動態(tài)感知能力建設(shè)。

　　浙江深耕“寬帶海疆”建設(shè)，搭建“空天地”立體網(wǎng)絡(luò)，聚力跨區(qū)域應(yīng)用場景與應(yīng)急聯(lián)防機(jī)制共建，探索超遠(yuǎn)距離高速通信保障，同步賦能純電智能船舶管控。

　　安徽以“萬兆長江”為抓手，推動5G-A、通感技術(shù)與沿江港口、水上監(jiān)管深度融合。

　　同時，長江干線區(qū)域網(wǎng)絡(luò)正持續(xù)增強(qiáng)覆蓋，深化5G切片應(yīng)用并探索6G試點(diǎn)。

　　當(dāng)日，長三角三省一市通信、海事主管部門聯(lián)合發(fā)布《信息通信業(yè)賦能長三角智能航運(yùn)一體化發(fā)展倡議》，提出到2027年，合力推進(jìn)智能航運(yùn)試點(diǎn)航線開辟，并積極打造一批可推廣的智能航運(yùn)典型場景；到2030年，基本建成長三角新一代信息通信基礎(chǔ)設(shè)施體系、跨區(qū)域數(shù)據(jù)治理與接口體系，形成一批成熟示范航線、規(guī)模化應(yīng)用場景和智能航運(yùn)標(biāo)志性成果，建成具有國際影響力的長三角智能航運(yùn)發(fā)展體系。