國際能源署13日發(fā)布最新月度石油報告說，霍爾木茲海峽受阻導致石油供應損失持續(xù)擴大，正以創(chuàng)紀錄速度消耗全球石油庫存。隨著夏季需求高峰臨近，國際油價可能進一步波動。

　　報告說，由于霍爾木茲海峽油輪運輸仍受限制，海灣產(chǎn)油國累計供應損失已超過10億桶，目前被迫停產(chǎn)的石油產(chǎn)能超過日均1400萬桶 ，構(gòu)成一次前所未有的供應沖擊。

　　與此同時，消費國商業(yè)庫存和政府戰(zhàn)略儲備中的原油正流入市場，以彌補部分供應缺口。3月和4月，包括海上原油在內(nèi)的全球可觀測石油庫存減少2.5億桶，相當于日均減少400萬桶。

　　報告說，目前受沖擊最嚴重的是石化行業(yè)，其原料供應日益緊張。航空活動也遠低于正常水平，在一定程度上緩解了航空燃油價格壓力。此前，受中東出口中斷影響，航空燃油價格一度上漲近兩倍。價格上漲、經(jīng)濟環(huán)境惡化以及節(jié)油措施將進一步抑制全球石油消費。

　　國際能源署預計，今年第二季度，全球石油需求將同比日均減少245萬桶；全年全球石油需求將同比日均減少42萬桶，降至日均1.04億桶，較中東沖突爆發(fā)前的預測低日均130萬桶。

　　報告認為，如果美伊能夠達成結(jié)束戰(zhàn)爭、允許霍爾木茲海峽石油運輸自今年第三季度起逐步恢復的協(xié)議，全球石油需求可能在年底前重回增長軌道，但供應恢復速度預計較慢。因此，石油市場預計將在今年第四季度前持續(xù)處于供應短缺狀態(tài)。鑒于全球石油庫存已以創(chuàng)紀錄速度下降，在夏季需求高峰到來之前，油價仍可能繼續(xù)波動。